Как подготовить садовую технику к сезону
Подготовка садовой техники к сезону.
Итак,
весна уже началась, грачи прилетели, а
капель звенит ежедневно и местами падает
и вместе с сосульками.
Садоводу все
эти события говорят только об одном —
скоро пахать, садить, обрабатывать и
ухаживать.
Остановимся на первом
действии этого дачного театра — вспашке.
Если вы используете лопату, то тут всё
просто — проверяем целостность как
черенка, так и самой лопаты и своевременно
приступаем к работе.
А вот владельцам
мотокультиваторов, мотоблоков,
минитракторов уже сложнее — подготовка
этой техники — дело серьёзное и
многоплановое.
Первым делом проверьте
целостность лакокрасочного покрытия
и отсутствие где-либо коррозии.
Таки
нашли ржавчину? Ничего страшного —
аккуратно обработать место наждачной
бумагой и покрасить специальной краской
по металлу. Обратите особое внимание
на места соединений тросиков и резьбовых
соединений — там ржавчина особенно
опасна и убирать её следует
незамедлительно.
Следующий шаг —
смазка. Специальной смазкой пройдите
все узлы, которые подвергаются трению
— так вы сохраните и быстроту работы
техникой и в целом её ресурс.
Выкрутите
свечи зажигания и внимательно осмотрите
их — ничего между контактами быть не
должно — в идеале — ни пылинки!
Осмотрите
бензобак — внутри он должен быть чист,
сух и готов принять топливо. Кстати,
топливо тоже не должно стоять с осени
— заливайте свежий бензин, так вы
продлите ресурс двигателя и сэкономите
свои нервы)
Обратите внимание на
целостность приводного ремня — при
наличии трещин его необходимо поменять.
Также не должно быть провисаний
ремня.
Уделите внимание редуктору —
проверьте, есть ли в нём смазка и
достаточно ли её — согласно инструкции
— для хорошей работы.
Колёса —
если у вас мотоблок или минитрактор —
необходимо осмотреть на предмет
целостности — никаких трещин на резине
быть не должно — и подкачать по
необходимости.
Не забудьте проверить
и «ход» колеса — смазка в этих местах
после долгого простоя рекомендуется.
Протяжка
— ещё один важный этап при подготовке
техники к сезону. Гаечным ключом протяните
все болты в резьбовых соединениях.
Воздушный фильтр — обязательно
осмотрите его и - если за время простоя
он загрязнился — либо аккуратно промываем
и сушим, либо меняем на новый. Экономить
на нём нельзя.
И конечно же — замена
масла. Старое сливаем, новое — согласно
инструкции — заливаем в необходимом
объёме.
Если все необходимые
действия выполнены — запустите двигатель
вашего агрегата.
Если в течение 5-7
минут работы никаких посторонних шумов
нет, а двигатель работает стабильно и
ровно — вас можно поздравить — садовая
техника готова к работе!